工業(yè)管道焊縫AUT探傷檢測設備-飛泰檢測儀器有限公司

全自動超聲波檢測技術（AUT）是一項在超聲波檢測技術（UT）的基礎上研發(fā)的焊縫質量無損檢測技術，具有檢測靈敏度高、速度快、對焊縫缺欠定位和定量準確等優(yōu)點，在工業(yè)管道的焊縫質量檢測中得到了認可，提高了檢測質量和工效，降低檢測作業(yè)強度。

AUT檢測工藝流程

根據(jù)超聲波相控陣聲聚焦和焊縫分區(qū)掃查原理進行管道焊縫的檢測設置，檢測前測量管道的超聲波聲速、對管道表面進行處理、畫檢測參考線和標識，通過校準試塊校驗系統(tǒng)穩(wěn)定性和校準檢測靈敏度，在管道焊縫的2-3點位安裝掃查器軌道接頭，在管道焊縫的正上方安裝掃查器，進行管道表面耦合，通過焊縫分區(qū)掃查形成AUT掃查圖，再根據(jù)A掃描、B掃描和TOFD掃描圖譜綜合評價焊縫質量。

管道表面耦合

(1)冬季AUT檢測施工，檢測施工環(huán)境溫度高于0°C宜采用水做為檢測耦合劑，當環(huán)境溫度小于0°C宜采用防凍液做為檢測耦合劑：當環(huán)境溫度高于-10C時可按1:1的比例配制防凍液和水的混合液做為檢測耦合劑，當環(huán)境溫度低于-10C時宜采用濃度高的防凍液混合液。

(2)管道表面耦合宜采用系統(tǒng)自動耦合和人工涂刷相結合的方法，系統(tǒng)水泵給耦合劑后，管道兩側的檢測人員再用刷子將耦合劑均勻的涂刷在管道，可以提高耦合質量。

掃查焊縫

管道表面充分耦合后設定掃查速度啟動掃查器對焊縫進行掃查，焊縫掃查速度一般設置為40~60mm/s，掃查過程中檢測人員應扶好掃查器防止掃查器脫離軌道和打滑，焊縫掃查完成后保存好焊縫掃查文件。

評定焊縫質量

根據(jù)焊縫掃查圖的A掃描、B掃描、TOFD掃描等通道的掃查圖譜，結合通道回波波幅值和門位綜合分析評價焊縫缺欠，依據(jù)檢測標準評定焊縫質量。

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